Verstappen déchaîne la formule e, et l'éveille!
Max Verstappen, le quadruple champion du monde de formule 1, a provoqué une onde de choc en qualifiant les nouvelles règles de la F1 de « Formule E sur stéroïdes ». Une pique qui, loin d’être mal perçue, a paradoxalement dopé l’intérêt pour le championnat électrique, comme l'avoue Jeff Dodds, le boss de la Formule E.
L'électrification, un nouveau souffle grâce à verstappen
Le pilote Red Bull a pointé du doigt la uniformisation croissante des performances entre les moteurs thermiques et électriques, conséquence directe des nouvelles réglementations. Les 800-850 chevaux du V6 biturbo sont désormais divisés presque à égalité (350 kW chacun) avec la puissance électrique, plus que doublant ainsi sa contribution. Le problème ? Les batteries peinent à suivre le rythme, obligeant les pilotes à une gestion énergétique constante, rappelant l'univers de la Formule E. Mais au lieu d'un mea culpa, cette comparaison a eu un effet inattendu : un regain d'intérêt massif.
Jeff Dodds, le dirigeant de la Formule E, a été surpris, mais surtout ravi. « Le week-end où Max a prononcé ces mots, nous avons enregistré un afflux considérable de connexions et de vues de nos vidéos, et une curiosité accrue pour le championnat », explique-t-il. La preuve : plus de 50 000 nouveaux abonnés sur les réseaux sociaux depuis le début de l’année.
Mais l’impact va au-delà des chiffres. Verstappen a mis en lumière une dimension souvent négligée : l'accélération fulgurante des monoplaces électriques, qu'il compare à « être écrasé par un colosse ». « Quand les 600 kW sont libérés sur la piste, je suis persuadé qu'il aimera ce style de pilotage », ajoute Dodds, qui a d’ailleurs envoyé un message personnel au pilote néerlandais, reconnaissant que le style de course en Formule E tend à converger vers un pilotage plus instinctif et réactif, précisément ce qui semble plaire à Verstappen.
Le fait que l'un des pilotes les plus talentueux de sa génération utilise la Formule E comme référence, même de manière critique, est une publicité inestimable. Dodds n'hésite pas à dire qu'il envisage même de lui proposer un essai, ouvrant ainsi la porte à une collaboration future qui pourrait bien bouleverser les codes du sport automobile. Le défi pour la Formule E est désormais de séduire, au-delà de l'effet de curiosité, les stars du monde du moteur.