Berlin s'électrise : wehrlein en défense, evans et félix da costa prêts à l'assaut

Après le coup de fouet de Madrid et la résurrection des monoplaces Gen4, la Formule E se présente à Berlin avec une double-étape qui promet une bataille stratégique intense. L’aéroport de Tempelhof, théâtre de cette épreuve, offrira aux équipes un terrain de jeu tactique exceptionnel, avec des courses traditionnelles et des phases de recharge rapide combinées.

Un week-end crucial pour wehrlein et la lutte pour le titre

Le leader du championnat, Pascal Wehrlein, affronte son public allemand, avec une avance de 11 points sur Edo Mortara. Un avantage confortable, certes, mais qui pourrait s’effriter face à la détermination du pilote italien, toujours à la recherche de son premier succès cette saison. La pression est palpable, et Berlin pourrait être le théâtre d'un tournant.

Mais l’attention est évidemment focalisée sur les Jaguar de Mitch Evans et Antonio Félix Da Costa. Les Gallois et les Espagnols ont déchaîné la puissance à Miami et à Jeddah, respectivement, et leur rythme actuel est impressionnant. Ils sont désormais parmi les outsiders les plus sérieux pour le titre.

Le retour en force de martí et cupra

Le retour en force de martí et cupra

Pepe Martí, avec ses performances prometteuses à Mexico, aux États-Unis et à Jeddah, espère enfin se faire une place dans le top 5. Une opportunité à saisir, malgré les défis de la piste. Cupra, quant à elle, confirme sa progression, avec le solide travail de Dan Ticktum, qui a déjà accumulé deux 5èmes places. Une dynamique encourageante pour l’équipe espagnole.

Le programme, en bref

Le programme, en bref

Les essais libres débuteront vendredi après-midi, suivi de deux journées complètes d’essais, de qualifications et de course. Le feu vert est donné à 9h30, 11h40 et 16h00, heure de Berlin. MARCA.com vous propose le direct intégral des deux courses, avec l’analyse experte de Miguel Portillo depuis la grille de départ de Tempelhof. Ne manquez pas les horaires de Porsche et le déroulement des épreuves. L’électro-sprint s’annonce électrique !