Aston martin face une nouvelle épreuve au sein de la formule 1

Les débuts d'Aston Martin en Formule 1 2026 ne peuvent être plus décevants. Le constructeur britannique a achevé sa seule course jusqu'à présent, le Grand Prix du Japon, avec Fernando Alonso derrière le volant. La meilleure qualification de l'équipe n'a pas dépassé la 17e place sur la grille, lors de la cérémonie inaugurale en Australie. Mais le déficit de puissance de leur unité de potentielle, le plus grand de leurs problèmes, dépasse les 100 chevaux de puissance, d'après les estimations du paddock du Grand Cirque.

Une route longue et complexe à travers l'aduo

Aston Martin devra travailler dur, avec plusieurs étapes à franchir avant de voir des améliorations. Selon Alonso, cela prendra au moins dix courses. Le premier et plus incertain objectif est d'affirmer la fiabilité au sein du week-end de course. Les ajustements apportés pour réduire les vibrations depuis la colonne de direction semblent porter fruit, permettant au monospace de parcourir des distances de course.

En ce qui concerne les performances, Alonso sait à quand s'attaquer pour changer la dynamique du pire concept de piste. Bien qu'il ne soit pas facile, la nouvelle F1 ouvre la porte à des changements. Les dix prochaines courses seront similaires à des épreuves de recherche et d'expérimentation pour l'équipe.